SHANGHAI, 17 Februari 2014 – Honeywell, pembekal utama teknologi turbocharging di dunia, akan memperkenalkan lebih daripada 100 aplikasi turbocharging baru pada tahun 2014 dengan lebih daripada 20 teknologi inovatif. Aplikasi baru ini akan digunakan oleh pelanggan kenderaan penumpang ringan dan komersial Honeywell di seluruh dunia, merangkumi pelbagai jenis enjin, termasuk petrol, diesel, gas asli dan hibrid. Antara mereka, kira-kira 25 aplikasi baru akan dilancarkan di pasaran China untuk memenuhi permintaan yang tinggi dari pasaran enjin diesel dan petrol.
Honeywell telah menjadi peneraju dalam teknologi turbocharger selama lebih 60 tahun dan telah membekalkan lebih daripada 100 juta turbocharger di seluruh dunia. Sebagai peneraju industri, Honeywell mempunyai simpanan teknikal yang mendalam, dan kini mempunyai lebih daripada 500 item turbocharged baru yang sedang dibangunkan dengan kerjasama pelbagai pelanggan, semuanya dijangka akan dibawa ke pasaran dalam beberapa tahun akan datang.
Teknologi turbocharging Honeywell boleh membantu pengeluar kereta utama dunia mencari keseimbangan yang lebih baik antara meningkatkan penjimatan bahan api, mengurangkan pelepasan, dan meningkatkan ketahanan pemanduan. Enjin diesel 1.6 liter Multi Jet II yang digunakan dalam model baru Fiat 500L dikuasakan oleh teknologi turbocharging pelbagai seksyen terkini (VNT ®) Honeywell.
"Peta teknologi Honeywell sedang secara aktif memacu strategi enjin semasa dan masa depan Fiat untuk membawa lebih efisien bahan api dan lebih menyeronokkan untuk dipandu ke pasaran," kata Terrence Hahn, Presiden dan CEO Kumpulan Sistem Pengangkutan Honeywell. Dalam menghadapi keperluan pasaran automotif global untuk menjimatkan tenaga dan mengurangkan pelepasan tanpa menjejaskan kebolehgunaan kenderaan, pengurangan saiz enjin dan pengecas turbo merupakan penyelesaian yang sangat berkesan. Ini dapat dilihat daripada fakta bahawa kami terus melancarkan sejumlah besar produk turbo baru setiap tahun yang menunjukkan bahawa syarikat kereta mengiktiraf nilai komersial yang dibawa oleh pengecas turbo. Honeywell komited untuk menyediakan teknologi berbeza kepada pelanggan di seluruh dunia, termasuk Fiat, untuk membantu mereka membangunkan model baru yang lebih menarik dan menyeronokkan untuk dipandu, sambil membolehkan pemilik kereta melanjutkan jarak antara pengisian semula bahan api.”
Honeywell menjangka pasaran pengecas turbo global akan terus berkembang, dengan jangkaan penembusan pasaran meningkat daripada 31% pada 2013 kepada 38% pada 2018. Memandangkan populariti enjin diesel yang tinggi, Eropah masih merupakan peneraju dunia dalam penerapan teknologi pengecas turbo. Dengan pengenalan teknologi pengecas turbo petrol, liputan pengecas turbo di pasaran Eropah boleh mencapai kira-kira 67% menjelang 2018. Di China, liputan pasaran pengecas turbo dijangka meningkat daripada 22% pada 2013 kepada 33% pada 2018, terima kasih kepada penerimaan aktif teknologi pengecas turbo di pasaran enjin petrol. Di Amerika Utara, kenderaan baru dengan pengecas turbo dijangka merangkumi 31% daripada jumlah jualan kenderaan pada 2018, dan 53% di India.
Turbocharger membolehkan enjin berkapasiti kecil mencapai output kuasa yang mampu dicapai oleh enjin berkapasiti besar yang dikitar semula secara semula jadi. Pada masa yang sama, ia juga boleh memberikan peningkatan kecekapan bahan api sehingga 20% dan 40% untuk enjin petrol dan diesel, masing-masing. Oleh kerana ia membantu mengurangkan saiz enjin, teknologi turbocharging membolehkan pengeluar kereta memenuhi piawaian dan peraturan pelepasan yang semakin ketat, dan merupakan salah satu penyelesaian utama Honeywell untuk membantu China terus meningkatkan penjimatan tenaga bandar dan perlindungan alam sekitar serta mempromosikan pembinaan "bandar pintar".
Selain itu, Honeywell sedang aktif membangunkan turbocharger seksyen boleh ubah yang lebih maju untuk enjin diesel dan reka bentuk supercaj saluran berganda yang canggih untuk enjin petrol empat silinder bagi membantu pengeluar kereta ini meningkatkan lagi kuasa enjin dan penjimatan bahan api.
Inovasi yang akan dibawa ke pasaran oleh Honeywell pada tahun 2014 termasuk: reka bentuk galas bola baru untuk tindak balas transit dan kecekapan tenaga yang dipertingkatkan; injap kawalan aliran yang dioptimumkan untuk enjin petrol dan teknologi keratan rentas berubah untuk enjin diesel bagi meningkatkan ketergunaan; sensor baru yang meningkatkan keupayaan integrasi enjin; memperbaiki proses pengecoran dan proses bahan tanpa menjejaskan kos untuk mencapai operasi normal turbocharger dalam julat suhu yang lebih besar; dan reka bentuk aerodinamik baru yang meningkatkan ralat kelajuan roda turbin dan pemampat.