"Saya sangat gembira melihat syarikat-syarikat dari seluruh dunia di mesyuarat itu dan melihat suasana orang ramai yang berpusu-pusu. Hadir ke CIIE untuk tahun ketiga berturut-turut, Steven Lien, presiden Honeywell Aerospace Group Asia Pasifik, tidak dapat menyembunyikan keterujaannya dalam wawancara eksklusif dengan Jiemian News."
Steven Lien telah ditemuramah oleh Berita Jiemian
Honeywell adalah sebuah syarikat teknologi tinggi Fortune Global 500 yang menyediakan enjin pesawat, elektronik kokpit dan kabin, sambungan wayarles semasa penerbangan, logistik dan teknologi serta produk lain yang boleh didapati hampir pada semua pesawat komersial dan penerbangan di seluruh dunia.
Pada hari pertama CIIE pada pagi 5 November, Honeywell menandatangani perjanjian kerjasama baharu dengan Kumpulan China Eastern Airlines di lokasi Dewan 4.1, termasuk tiga nilai: pertama, pemilihan pesawat A320NEO, China Eastern Airlines akan memilih unit kuasa tambahan (APU) Honeywell; kedua ialah perjanjian penyelenggaraan dan pengubahsuaian IMMR; dan ketiga ialah perjanjian perolehan alat ganti secara berpusat.
Pada CIIE tahun lalu, Kumpulan Honeywell mencapai kerjasama dengan beberapa syarikat tempatan Cina seperti COMAC, dan dijangka akan menandatangani kira-kira 20 perjanjian kerjasama tahun ini, termasuk sektor perniagaan aeroangkasa, bahan prestasi, bangunan pintar, kawalan proses, pergudangan pintar dan lain-lain.
"Bagi perusahaan, CIIE adalah platform yang baik untuk kerjasama. Kata Lin Shiwei."
Peralatan terkini selepas wabak didedahkan
Di dewan pameran CIIE, Honeywell menumpukan perhatian pada peralatan pembersihan kabin ultralembayung yang baru dibangunkan, yang dipamerkan kepada umum buat kali pertama.
Peralatan pembersihan kabin UV Honeywell
Menurut Lin Shiwei, cahaya ultraviolet telah digunakan dalam persekitaran hospital selama bertahun-tahun dan boleh mengurangkan bakteria pada permukaan objek dengan berkesan. Direka bentuk dan dihasilkan untuk persekitaran kabin, peranti ini bersaiz seperti gerabak makan dalam kabin dan boleh digerakkan dengan fleksibel di dalam kabin, memancarkan cahaya ultraviolet untuk menerangi permukaan dalaman dan tempat duduk bagi tujuan pembersihan. Ia boleh membersihkan kabin dalam masa 10 minit selepas mendarat dengan kos beberapa dolar.
"Walaupun pandemik telah membawa banyak cabaran kepada rantaian industri penerbangan global, kami juga melihat peluang baharu. Contohnya, pandemik telah membawa perubahan besar: orang ramai lebih prihatin dan mengambil berat tentang keselamatan dan kesihatan berbanding sebelum ini. Lin Shiwei memperkenalkan bahawa peralatan baharu yang dilancarkan oleh Honeywell Aerospace Group sebagai tindak balas kepada wabak telah dihantar kepada JetBlue Airways di Amerika Syarikat, dan peningkatan produk akan diselesaikan dalam masa terdekat, dan versi baharu akan digunakan dalam lebih banyak senario pengangkutan, dan dijangka boleh dihantar kepada lebih banyak syarikat penerbangan China dari akhir tahun ini hingga awal tahun depan.
Honeywell juga telah membangunkan pelbagai alat pemantauan kualiti udara yang boleh memantau kualiti udara bukan sahaja di dalam kabin, tetapi juga di tempat seperti terminal, bangunan pejabat, dan sekolah.
Selain itu, Honeywell juga memberi tumpuan untuk mempamerkan penyelesaian pesawat bersambung terkininya di CIIE tahun ini. Antaranya, sistem komunikasi satelit JetWave dapat membantu pesawat mengakses rangkaian satelit Ka-band di seluruh dunia dengan lancar, memberikan penumpang akses rangkaian berkelajuan tinggi sehingga 180Mbps, yang setara dengan tahap darat. Sistem ini kini dipasang secara meluas di luar negara, dan dia menantikan untuk memperkenalkannya ke China tahun depan.
Memperdalam kerjasama dengan perusahaan Cina
Membincangkan strategi terkini untuk pasaran China, Lin Shiwei memberitahu Berita Jiemian: Pertama sekali, untuk syarikat penerbangan, syarikat penerbangan besar China mempunyai keupayaan yang kukuh, dan Honeywell akan mengekalkan kerjasama dengan syarikat penerbangan utama untuk membantu mereka menaik taraf peralatan dan menyediakan perkhidmatan berkaitan. Bagi syarikat penerbangan kecil dan sederhana, Honeywell mempunyai pasukan kira-kira 400 jurutera di China yang boleh menyediakan perkhidmatan pembungkusan untuk membantu mereka meningkatkan kecekapan dan menampung kelemahan.
Kedua, bagi rakan pengeluar peralatan China, Honeywell telah mencapai kerjasama dengan COMAC untuk menyediakan sistem kawalan penerbangan utama untuk ARJ-21 dan sistem kuasa tambahan, sistem roda dan brek, pakej kerja kawalan penerbangan dan pakej kerja navigasi untuk C919. Pada masa depan, selain daripada terus bekerjasama dengan kemajuan C919 dan ARJ21Item, Honeywell juga berharap dapat menyediakan lebih banyak produk inovatif yang bersambung untuknya.
Ketiga, bagi jet perniagaan, penerbangan am dan pasaran helikopter di China, jet perniagaan hanya merangkumi sebahagian kecil pasaran China dan akan mengambil masa untuk berkembang, tetapi penerbangan am dan helikopter telah mula berkembang, dan Honeywell boleh menyediakan enjin helikopter dan sistem avionik untuk pasaran China, walaupun pada masa ini peratusannya kecil, tetapi terdapat ruang untuk berkembang.
Lin Shiwei berkata: "Dalam 20 tahun yang lepas, pasaran penerbangan China telah berkembang dengan pesat, dan saya fikir ia akan tetap mengekalkan momentum pertumbuhan yang sangat kukuh sekurang-kurangnya untuk 15 tahun akan datang. Kami bersedia untuk menyertai ini dengan syarikat penerbangan tempatan dan rakan kongsi serta berkembang bersama. ”
Yakin dalam pemulihan penerbangan global
Dalam konteks wabak korona baharu, kesan terhadap rantaian industri penerbangan global terus berterusan. Di peringkat global, banyak negara telah menutup sempadan mereka untuk mengelakkan penyebaran lebih lanjut wabak korona baharu, dan kini hanya beberapa negara yang secara beransur-ansur membuka sempadan mereka, dan dijangka pasaran penerbangan tidak akan dapat pulih menjelang pertengahan tahun depan atau penghujung tahun depan.
Dalam konteks ini, perniagaan penerbangan tradisional Honeywell telah merosot tahun ini, dan terdapat penurunan sementara di beberapa pasaran, jadi Honeywell telah menyesuaikan pengagihan sumbernya dan melancarkan satu siri produk dan penyelesaian baharu untuk menghadapinya. Pada masa yang sama, Kumpulan Honeywell mempunyai rangkaian produk yang sangat kaya, selain perniagaan aeroangkasa, terdapat juga produk dan teknologi dalam bidang kawalan proses, bangunan pintar, bahan prestasi dan bidang lain, yang meningkatkan keupayaan untuk menahan risiko. Lin Shiwei mendedahkan bahawa walaupun perniagaan terjejas secara negatif pada peringkat awal wabak, ia kemudiannya mencapai pemulihan yang kukuh.
Sesetengah data meramalkan bahawa pemulihan keseluruhan industri penerbangan mungkin tidak berlaku sehingga 2024, tetapi Lin Shiwei percaya bahawa masanya mungkin lebih awal. "Sudah tentu, ini bergantung sebahagiannya pada bila vaksin koronavirus baru dapat dibangunkan dan diberikan sepenuhnya." katanya.
Menurut pandangan Lin Shiwei, walaupun permintaan perjalanan orang ramai telah terhad tahun ini, permintaan dalam pasaran penerbangan global masih kuat. Di antaranya, dengan kawalan wabak domestik di China, sejumlah besar permintaan perjalanan telah muncul semula, dan kadar pemulihan perjalanan udara domestik China memimpin dunia. Terutama dari September hingga Oktober tahun ini, data menunjukkan bahawa pasaran penerbangan domestik China pada dasarnya telah pulih ke tahap tempoh yang sama tahun lalu. Dalam jangka sederhana, beliau percaya bahawa pasaran penerbangan antarabangsa akan pulih secara beransur-ansur.
"Dalam satu hingga dua tahun akan datang, kami akan bekerjasama dengan industri penerbangan global untuk membantu pasaran pulih secepat mungkin," kata Lin Shiwei.