| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 测量气体 | H2氢气、CO一氧化碳、CS2二硫化碳、NO一氧化氮、CL2氯气、O3臭氧、LEL可燃气、毒气 |
| 量程 | 0-100ppm |
| 检测原理 | 催化燃烧、电化学 |
| 检测精度 | |
| 分辨率 | |
| 响应时间 | |
| 防护等级 | |
| 防爆等级 | |
| 工作温度 | -40ºC ~ +65ºC |
| 工作电源 | |
| 输出信号 |
霍尼韦尔推出XNX可燃气体和有毒气体检测仪采用霍尼韦尔分析“有毒和可燃气体的全方位传感器技术- 包括催化燃烧，电化学和红外。该XNX还与所有主要的工业通信协议，包括HART（标准）和Modbus（可选）。
该XNX旨在帮助防止有毒和可燃气体的石油化工和工业环境，包括勘探和钻井平台，生产平台，陆上石油和天然气码头，炼油厂和化工厂，发电厂，污水处理设施和公用事业的人，财产和环境植物。
该XNX外壳是用不锈钢或铝，具有海洋高档涂料。五螺纹端口，以公制或NPT版本可供选择，坚固耐用的安装选项提供了最终的安装灵活性。各种传感技术内置仪器可以连接到本地发送器或相应的附件远程。该XNX的内部组件，旨在促进数字通信和传感器连接到单位，同时对危险电气错接保护。待审批通过了UL，CSA和危险地点，IP66等级，以防止灰尘/水入口，并SIL2功能安全防爆要求，XNX可燃气体和有毒气体检测仪服务于苛刻的工业环境。
该XNX用户界面提供报警，故障和配置通过大点阵显示和LED指示灯的支持。由七个语言选择支持的图标是用来保证操作方便世界各地。 HART协议是提供标准的4 - 20mA输出和一个可选的本地哈特适配器配置和使用现有的诊断哈特手持设备中。该XNX也可以配备选项与远程复位，或Modbus数字接口，以满足最复杂的装置的需求和故障报警继电器等。基金会现场总线接口也正在开发中。该XNX无缝安装到数字通信网络，有其他安全设备连接到它，如消防系统，报警闪光灯和摄像机。设备描述符与HART通信基金会的注册文件，确保完全兼容的操作。
随着XNX和支持传感技术，几乎所有的石油和天然气行业的气体可以被检测到一个单一的平台系统。
XNX通用变型送器标志着从霍尼韦尔探测器有限公司到气体探测方面新的转变。它支持公共平台上种类繁多的传感器，为输入输出提供模块化选择。
XNX的设计保证了灵活的集成、简单的安装、用户友好型操作以及简易的维护。它是用于各种气体检测控制器或工业标准PLC的理想选择。如果使用霍尼韦尔探测器有限公司气体监控解决方案，无论在何种情况下，用户都可以得到保护。
XNX的模块化设计师霍尼韦尔探测器有限公司可提供低成本高效的合适的解决方案，以满足范围广泛的气体他呢的需求。
使用XNX您无需添加额外的控制器、接线盒、继电器、监视器及其他附加设备。
如果您希望在工厂内实现完全一体化的监控和安全解决方案，XNX通用型气体变送器是您的优质选择。
XNX通用型气体变送器具有以下优点：
|
易用性
• 兼容不同的Honeywell气体传感器
• 为每个应用选择传感器技术
• 支持多种标准工业信号输出
• XNX气体检测仪能够根据现场需求进行调整
• 面向未来的设计可添加新出现的标准信号通用变送器平台
• 简化并降低安装成本
• 节省培训时间及费用
• 更少误报警
• 更少的误操作
• 减少备品备件种类，减小库存压力及维护费用
易于使用
• 本地或远程传感器安装选项
• 三线制4-20mA(源电流，漏电流可选)以及四线制
• 标准HART通讯协议
• LED状态显示
节省运行成本
• 非侵入式单人磁棒操作可完成全部的配置，标定，测试功能
• 无动火许可需要
• 可热插拔氧气和毒气传感器
• 内部检测单元可更换的催化燃烧和红外传感器
• 维护期间自动抑制
易于安装
• 一体集成安装底板用于墙面安装，可选的管式，天花板及风道安装附件
• 5个M25 或3/4” NPT 电气接口
• 安装时可取出POD模块为接线提供足够的空间
• 插拔式接线端子便于接线
使用：高规格的通用型变送器被广泛用于Honeywell Analytics本地或远程气体检测仪上来检测易燃，有毒气体和 氧气气体的危害。XNX有毒气体检测仪探头适合使用在1区和2危险地区，北美适用危险区域：ClassI和II，Division 1或2
材质：造船工艺5层喷漆LM25铝合金或316不锈钢
重量：LM25铝合金 :2.8kg; 316不锈钢: 5kg
安装：一体集成安装底板；可选管式安装支架，适用直径100mm-150mm的管径；可选天花板安装支架，可选风道安装支架
电缆入口：5个电气接口/电缆入口 - (2 个右边、2 个左边、1 个底部)，入口尺寸为ATEX/IECEx标准的M25 或UL/CSA认证的 ¾”NPT
尺寸：160mm x197mm x114mm
IP等级：IP66 EN60529:1992. NEMA 4X
工作温度：-40ºC ~ +65ºC
工作湿度：0-99%RH (非冷凝)
工作压力：90-110kPa
储藏环境：-40ºC ~ 75ºC , 0~99%非冷凝
• 油气生产平台
• 石油、天然气的勘探和开采
• 精炼厂
• 石油化工厂
• 陆上石油天然气终端
• 气体输送
• 发电站
先定人格板：MPD 催化/红外走 mV，Optima/Excel 走开路红外人格，毒气/氧气走电化学。NNN 是变送器本体，CB1/IV1/IF1/IC1 是出厂带探头整机。再定铝壳或 316SS、ATEX M25 或 UL NPT、以及继电器/Modbus/FFB。点订货号进入单页解码。
| P/N | Pers. | Gas | Range | Cert | Body | Option |
|---|---|---|---|---|---|---|
| XNX-AMAV-NNNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NHNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-NHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAV-RNNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RHNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-RHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAV-MNNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MHNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-MHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAV-FNNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FHNNN | mV | body | — | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAV-FHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAI-NNNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAI-NHNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAI-RNNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAI-RHNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAI-MNNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAI-MHNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAI-FNNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAI-FHNNN | IR | body | — | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAE-NNNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAE-NHNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | HART |
| XNX-AMAE-RNNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAE-RHNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | Relays |
| XNX-AMAE-MNNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAE-MHNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | Modbus |
| XNX-AMAE-FNNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMAE-FHNNN | EC | body | — | ATEX | Aluminium | FFB |
| XNX-AMSV-NNNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NHNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-NHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSV-RNNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RHNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-RHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSV-MNNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MHNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-MHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSV-FNNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FHNNN | mV | body | — | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSV-FHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSI-NNNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSI-NHNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSI-RNNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSI-RHNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSI-MNNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSI-MHNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSI-FNNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSI-FHNNN | IR | body | — | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSE-NNNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSE-NHNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | HART |
| XNX-AMSE-RNNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSE-RHNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | Relays |
| XNX-AMSE-MNNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSE-MHNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | Modbus |
| XNX-AMSE-FNNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-AMSE-FHNNN | EC | body | — | ATEX | 316SS | FFB |
| XNX-UTAV-NNNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NHNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-NHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAV-RNNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RHNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-RHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAV-MNNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MHNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-MHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAV-FNNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FHNNN | mV | body | — | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAV-FHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAI-NNNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAI-NHNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAI-RNNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAI-RHNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAI-MNNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAI-MHNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAI-FNNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAI-FHNNN | IR | body | — | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAE-NNNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAE-NHNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | HART |
| XNX-UTAE-RNNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAE-RHNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | Relays |
| XNX-UTAE-MNNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAE-MHNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | Modbus |
| XNX-UTAE-FNNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTAE-FHNNN | EC | body | — | UL | Aluminium | FFB |
| XNX-UTSV-NNNNN | mV | body | — | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NHNNN | mV | body | — | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-NHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSV-RNNNN | mV | body | — | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RHNNN | mV | body | — | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-RHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSV-MNNNN | mV | body | — | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MHNNN | mV | body | — | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-MHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSV-FNNNN | mV | body | — | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FNCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FNIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FNIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FNIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FHNNN | mV | body | — | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FHCB1 | mV | LEL | 0–100 %LEL | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FHIF1 | mV | C₃H₈ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FHIV1 | mV | CH₄ | 0–100 %LEL | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSV-FHIC1 | mV | CO₂ | 0–5 %v/v | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSI-NNNNN | IR | body | — | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSI-NHNNN | IR | body | — | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSI-RNNNN | IR | body | — | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSI-RHNNN | IR | body | — | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSI-MNNNN | IR | body | — | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSI-MHNNN | IR | body | — | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSI-FNNNN | IR | body | — | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSI-FHNNN | IR | body | — | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSE-NNNNN | EC | body | — | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSE-NHNNN | EC | body | — | UL | 316SS | HART |
| XNX-UTSE-RNNNN | EC | body | — | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSE-RHNNN | EC | body | — | UL | 316SS | Relays |
| XNX-UTSE-MNNNN | EC | body | — | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSE-MHNNN | EC | body | — | UL | 316SS | Modbus |
| XNX-UTSE-FNNNN | EC | body | — | UL | 316SS | FFB |
| XNX-UTSE-FHNNN | EC | body | — | UL | 316SS | FFB |